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来源 酒色之徒网
2024-11-09 09:55:55

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文章原创:共享单车网http://www.hbspcar.com/document.writeln('关注创业、电商、站长,扫描A5创业网微信二维码,定期抽大奖。据新闻报道,不少单车修车师傅近期称收入下跌30%-40%,准备转行的大有人在。共享单车抢了谁的饭碗?共享单车以火箭般的速度崛起,不少要对共享单车这个创业神话津津乐道,但中国有句老话叫一鸡鸣一鸡死,意味是否存在着某些产业或职业,因为它的兴盛而衰亡? 文章目录:1.盘点将被共享单车取代的行业2.盘点被共享单车替代的职业3.共享单车网编辑总结将被共享单车取代的行业短途代步行业短途代步行业是首当其冲的,例如平衡车、滑板车、电动折叠车,它们定位跟共享单车非常相似,都以接驳公交系统为明确定位,解决的是公交地铁最后1-3公里的疼点。共享单车的热潮让一直低迷的自行车市场顿起波澜,不管是自行车企业还是自行车的配件厂家都订单满满。

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例如平衡车这类短途代步工具的将来的出路必定是走向玩乐化、高端化,强调玩乐属性,分别定位在玩具和发烧玩家人群,而不是大众短途代步工具。从自行车实体店销售转向“线下维修”,或许是近期传统车商转型的一大思路

这样看起来不易理解,笔者举个例子也许清楚一些。但后来LG发现,他们耗费巨资和精力研发出的处理器其跑分性能还不如类似架构的骁龙808。技术层面来讲,小米只是配角真正深入去思考和了解目前小米松果的发展与处境,笔者发现,眼下小米松果芯片的发布对于小米来说其实更像是一种“符号学”。千呼万唤始出来!赶在2月份的最后一天,小米终于发布了它的首款自主品牌芯片松果澎湃S1。通过小米松果这个“符号”来向外界传达和标注着小米“专注做手机”、“技术型企业”、“伟大公司”等特定的一些意义。一直以来小米都深受供应链问题困扰,小米手机曾因供应链问题而出现过多次跳票以及断货问题。

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随后LG果断放弃了手机处理器的自主研发,并公开表示今后也不会再开发自己的手机处理器。为何这样说?先看看小米松果的来历。

但即便如此,为何雷军还是依然选择自主研发手机芯片?比起雷军大谈而谈的“小米要成为一个伟大的公司”,现实的困境与长远的利益更能说明其中缘由。可以看出,小米与联芯合作其主要目的还是用联芯的带有SDR模块的芯片,在此基础上再进行松果芯片的开发与设计集成手机SoC。联芯科技虽然是一家非常老牌的终端芯片厂商,但是在手机芯片领域,其市场份额非常小,且一直做的是低端芯片。由此可见松果芯片对于小米来说无疑是增强和丰富了小米的品牌形象。

但值得注意的是,芯片核心的基础代码以及技术是联芯的架构,小米能做的只是在此基础之上进行设计和集成。手机是小米的起家业务,也是核心立本业务,虽然近年来小米的布局也越来越广,但是手机依然是其重心。

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由此种种,目前来看,小米松果芯片的发布对于小米来说更像是一种“符号学”意义。虽然未来松果处理器最终能否成功,助推小米手机的发展以及综合实力的提升,从而让小米真的称为“一家伟大的公司”还未得而知。

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document.writeln('关注创业、电商、站长,扫描A5创业网微信二维码,定期抽大奖。然而果真如此吗?盛名之下,其实难副!知易行难,小米的“伟大”梦“芯片是手机科技的至高点,小米要成为伟大的公司,必须要掌握核心技术。

资料显示,小米松果的企业全称是北京松果电子有限公司,于2014年10月由小米和大唐电信旗下联芯科技共同投资成立,小米持股51%,联芯持股49%。而在手机芯片领域,走在前列的高通上个月已经发布了骁龙835,采用10nm工艺,八核心Kryo280架构。